Все рубрики
- Авто и транспорт
- Бумага и картон
- Государство и общество
- Деревообработка и мебель
- Информационные технологии
- Кожа и обувь
- Медицина,косметология
- Металл и металлообработка
- Наука и образование
- Продукты питания
- Производственное оборудование и инструмент
- Прочее
- Резина и пластмассы
- Связь
- Сельское хозяйство
- СМИ, реклама, издательство и полиграфия
- Строительство и ремонт
- Сырьевые ресурсы
- Текстиль и одежда
- Товары и услуги для бизнеса
- Товары и услуги для населения
- Транспортные услуги и логистика
- Туризм, отдых, развлечения
- Финансы и страхование
- Химия и фармацевтика
- Экология
- Электронные устройства и оборудование
Популярные рубрики
Полуприцеп самосвальный САТ-112, двухосный - Спецавтотехника ОАО (Беларусь)
В вашем городе/регионе нет предложений.
1 предложение по всей Беларуси. Установить регион "Вся Беларусь"
Полуприцеп самосвальный двухосный САТ-112 предназначен для перевозки сыпучих инертных материалов (песок, гравий), зерна, угля, корнеплодов, металлолома, руды. Две оси, односкатный, грузоподъемность 29 (24) т для седла 19 т и 26 (24) т для седла 14,5 т, скругленные нижние боковые углы кузова, полная высота 3385 мм. Объем 19,5 м.куб. Полуприцеп самосвальный двухосный САТ-112 приспособлен для работы с асфальтоукладчиком. Устанавливается гидроцилиндр только итальянского производства. Может исполняться как на пневмоподвеске, так и как полуприцеп самосвальный двухосный САТ на рессорной подвеске.
ПРЕИМУЩЕСТВА СКРУГЛЕННЫХ НИЖНИХ БОКОВЫХ УГЛОВ КУЗОВА
• Лучшая сходимость груза, нет застреваемости в углах кузова.• Повышение износостойкости днища кузова при работе с грузом типа глыб, кусков породы (при их загрузке глыбы падают по касательной к днищу).• Скругленные нижние боковые углы кузова создают прочность, одинаковую с кузовами квадратного сечения, но при этом облегчают конструкцию на одну тонну.