Своевременное выявление и устранение неисправностей вагонов, обеспечение безопасности движения и сохранности перевозимых грузов.
Существуют две системы технических обслуживании ремонтов (ТО и Р): – «по потребности»; – планово-предупредительная. Система «по потребности» предусматривает направление машины в ремонт после появления отказа. Планово-предупредительная система ТО и Р машин основана на обязательном планировании, подготовке и проведении соответствующих видов ТО и Р каждой машины, находящейся в эксплуатации, с заданной последовательностью и периодичностью.
Для грузовых вагонов установлены следующие виды ремонта: — капитальный — производится на специализированных ВРЗ и для отдельных типов вагонов в вагонных депо. Основные типы грузовых вагонов проходят капитальный ремонт один раз в десять лет, полувагоны — один раз в семь лет; — деповской ремонт грузовых вагонов производится в вагонном депо после пробега 160000 км. Техническое обслуживание грузовых вагонов включает в себя технический осмотр и текущий ремонт (безотцепочный и отцепочный). Текущий ремонт не является плановым видом ремонта и выполняется в зависимости от технического состояния.
Спасибо за ваш отзыв!
После проверки опубликуем на сайте и отправим ссылку на почту.
Своевременное выявление и устранение неисправностей вагонов, обеспечение безопасности движения и сохранности перевозимых грузов.
Существуют две системы технических обслуживании ремонтов (ТО и Р):
– «по потребности»;
– планово-предупредительная.
Система «по потребности» предусматривает направление машины в ремонт после появления отказа. Планово-предупредительная система ТО и Р машин основана на обязательном планировании, подготовке и проведении соответствующих видов ТО и Р каждой машины, находящейся в эксплуатации, с заданной последовательностью и периодичностью.
Для грузовых вагонов установлены следующие виды ремонта:
— капитальный — производится на специализированных ВРЗ и для отдельных типов вагонов в вагонных депо. Основные типы грузовых вагонов проходят капитальный ремонт один раз в десять лет, полувагоны — один раз в семь лет;
— деповской ремонт грузовых вагонов производится в вагонном депо после пробега 160000 км.
Техническое обслуживание грузовых вагонов включает в себя технический осмотр и текущий ремонт (безотцепочный и отцепочный). Текущий ремонт не является плановым видом ремонта и выполняется в зависимости от технического состояния.